Байкал КАМАЗ Центр является официальным региональным дилерским центром ПАО «Камаз» (3S).
Наш центр более 20 лет обеспечивает поставку автотехники КАМАЗ в Иркутской области осуществляет продажу оригинальных запчастей, предоставляет гарантийный и постгарантийный ремонт любой техники КАМАЗ в своем сертифицированом сервисном центре. Собственный складской комплекс общей площадью 5,6 га. Развитая сеть фирменных магазинов КАМАЗ в г.Иркутске, г.Тулуне, г.Братске и г.Улан-Удэ.
Отдел продаж автотехники КАМАЗ:
Новости ПАО «КАМАЗ»
28.02.2026
На предприятиях Группы ОАТ подписан новый коллективный договор
На димитровградской промышленной площадке, которая объединяет ООО «ДААЗ», АО «ДААЗ», ООО «Автосвет», ООО «ДЗПМ», ООО «ДЛЗ» (предприятия Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») подписан новый коллективный договор.
Подписание нового коллективного договора стало результатом продолжительных и конструктивных переговоров между администрациями заводов, входящих в димитровградскую промышленную площадку, и представителями профсоюзной организации. Стороны успешно достигли соглашения по ключевым вопросам, демонстрируя взаимное стремление к партнёрству и соблюдению интересов всех участников трудового процесса.
Новый коллективный договор охватывает широкий спектр вопросов, касающихся условий труда, системы оплаты, социальных гарантий и дополнительных льгот для сотрудников промышленной площадки. Это документ, отражающий приверженность принципам взаимного уважения и социального партнёрства. Он служит прочной основой для укрепления позиций предприятия на рынке, повышения его конкурентоспособности и формирования благоприятного трудового климата.
Руководство димитровградской промышленной площадки выражает уверенность, что новый коллективный договор станет стимулом для повышения производительности труда, профессионального роста сотрудников и, как следствие, для дальнейшего достижения высоких производственных и экономических показателей.
27.02.2026
Состоялась командная эстафета по лыжным гонкам ПАО «КАМАЗ»
На этой неделе в городском парке «Прибрежный» прошла командная эстафета по лыжным гонкам среди подразделений ПАО «КАМАЗ». Соревнования были приурочены к 50-летию выпуска первого автомобиля КАМАЗ, 55-летию профсоюзной организации автогиганта и 400-летию со дня основания Набережных Челнов.
Организатором спортивного праздника выступила Объединённая первичная профсоюзная организация автогиганта. На старт вышли 12 команд, представляющих заводы и подразделения компании. С приветственным словом выступил руководитель пресс-центра профсоюзной организации Радик Габитов. Поддержать лыжников пришли профсоюзные лидеры, коллеги и друзья спортсменов.
По итогам соревнований первой стала команда блока первого заместителя генерального директора – директора по развитию. Отличные результаты также продемонстрировали команды прессово-рамного и автомобильного заводов, занявшие первое и второе места, соответственно.
Церемония награждения победителей и призёров эстафеты состоится завтра, 28 февраля, на Открытом лично-командном первенстве по лыжным гонкам ПАО «КАМАЗ».
27.02.2026
Камазовцы взяли гран-при в первом фестивале сезона городской Лиги КВН
В Набережных Челнах стартовал 12-й сезон городской Лиги КВН среди работающей молодёжи. Камазовские команды заняли в ней призовые места.
В первой игре сезона приняли участие десять команд. «КАМАЗ» представляли «Нелогичные» из логистического центра, дуэт AndNew Егора Кочурова и Карины Мустакимовой (Научно-технический центр); «Мияубикэ» (завод запасных частей и компонентов) и RD («РД»). Выступила и «Сборная немалых заводов», часть участников которой трудится на автогиганте. Среди почётных гостей фестиваля – директор департамента развития персонала «КАМАЗа» Лениза Хурматуллина.
На выступление командам отводилось по семь-восемь минут. Кавээнщики внимательно следят за последними трендами и с большим удовольствием шутят на эти темы. Классикой жанра можно считать юморески про собственные профессии. Кроме того, участники продемонстрировали уже показанные ранее на других фестивалях юмора номера. Так, чемпион прошлого года, команда «Нелогичные», порадовала публику миниатюрой о возвращении на работу после трёх лет участия в различных конкурсах.
По итогам игры в номинации «Лучшая женская роль» победила Лариса Котова из «РД». За «Лучшую шутку» отмечены юмористы AndNew из Научно-технического центра. Этот же дуэт взял и гран-при фестиваля. Третье место поделили «Мияубикэ» и «Нелогичные». Второй стала «Сборная немалых заводов».
26.02.2026
На заводе двигателей прошла встреча руководителей со студентами из Всероссийского производственного отряда «КАМАЗ».
В этот день студентам была предоставлена уникальная возможность узнать о подробностях карьерного пути руководителей, обсудить сложности и перспективы на будущее. Диалог проходил в неформальной обстановке. Первым слово взял директор завода двигателей Анатолий Филин. Он поделился своей карьерной историей и рассказал о преимуществах работы на предприятии. Далее заместитель главного инженера – главный технолог Андрей Чекмарёв описал свою трудовую биографию и поведал о технологиях, применяемых на предприятии, а заместитель директора по персоналу Аида Газизова обстоятельно обрисовала, как студенты могут построить карьеру и достичь руководящих должностей. Рассказали свои истории и начальники цехов, подчеркнув при этом значимость командной работы и наставничества.
Студенты, в свою очередь, активно задавали вопросы. Как начать карьерный путь, какие мысли были у руководителей в их первый рабочий день, какие события стали ключевыми для карьерного роста? Спрашивали они и о трудностях в управлении производственными процессами и выясняли, какие качества необходимы для успешной работы на заводе. Немного забегали вперёд: интересовались новыми моделями грузовиков и будущим беспилотных технологий. В конце встречи трём студентам, задавшим самые интересные вопросы, вручили памятные подарки.
26.02.2026
Директор автомобильного завода рассказал о планах по модернизации и освоению новой продукции
16 февраля, в день сборки первого камазовского грузовика на конвейере, автомобильный завод отметил свой 50-й день рождения. Директор автомобильного завода Дмитрий Бородинов подвёл итоги работы и рассказал о планах на юбилейный год.
Подводя итоги предъюбилейного года, руководитель отметил, что коллективу не только удалось выполнить плановые показатели по выпуску продукции, но и задать новый темп работы главного сборочного конвейера (ГСК) компании. К январю текущего года коллективам ГСК-1 и ГСК-2 удалось выйти на устойчивый темп сборки 170 автомобилей в сутки, работая в одну смену, в опытных прогонах выдавали и по 183 автомобиля. «Раньше этих показателей достигали при двухсменном графике. Добились таких результатов за счёт перебалансировки операций, конструктивных изменений, обеспечивающих технологичность сборки. Мы сохранили костяк надёжного персонала и уверенно вошли в новый трудовой и праздничный год», – подчеркнул Дмитрий Бородинов.
Сейчас по конвейерам идёт 60 моделей и сотни модификаций автомобилей. При этом новые модели появились практически во всех семействах новейшего высокотехнологичного поколения К5. Это магистральные тягачи КАМАЗ-54901, -65659; самосвалы КАМАЗ-6595, -65951, -65952; тяжёлые полноприводные большегрузы КАМАЗ-65954, -65959, -65958; транспортники КАМАЗ-53251, -65658, -54902. По словам Дмитрия Бородинова, работа по освоению выпуска новых моделей поколения К5 продолжится и в этом году. В ближайшее время планируется закладка модели КАМАЗ-53252 – это шасси под рефрижератор, КАМАЗ-63934 – шасси под противопожарную технику, КАМАЗ-65657 – шасси под бортовые автомобили, а также нового седельного тягача КАМАЗ-65656.
«Самый ёмкий и значимый проект текущего года – строительство и запуск нового конвейера сборки кабины поколения К5. В целях увеличения выпуска продукции необходимо нарастить его мощность. Первая очередь новой ветки конвейера с новым оснащением обеспечит выпуск 35 тысяч кабин в год, второй этап модернизации позволит увеличить темп сборки до 60 тысяч изделий в год», – рассказал директор завода.
Сейчас на завершающей стадии проект по поставке длиннобазных рам по подвесному толкающему конвейеру (ПТК). Он реализуется совместно с прессово-рамным заводом (ПРЗ) и Инженерным центром «КАМАЗа». Раньше таким путём поставлялись рамы длиной до 8 метров, более длинные (до 11 метров) доставляли автотранспортом. Во время корпоративного отпуска была проведена модернизация ПТК на автомобильном заводе и заводе рам ПРЗ. В частности, на автомобильном была реализована серьёзная реконструкция конвейера перемещения рам в восьми секциях. Сейчас идут опытные прогоны. Этот вид транспортировки при снижении затрат должен обеспечить ритмичную поставку.
«В свою очередь, включение в цепочку поставок нового предприятия – завода мостов, размещённого под одной крышей с автомобильным заводом, кардинально изменит нашу производственную динамику за счёт повышения управляемости, концентрации на продукте, использовании новых технологий и более высокой производительности. Освоение нового продукта начнётся с гипоидных мостов для тягачей КАМАЗ-54901 и -54902, а в дальнейшем для тяжёлых самосвалов КАМАЗ-6595 и -65952», – сообщил Дмитрий Бородинов.
Все новости ОАО "КАМАЗ"
