КАМАЗ

Новости ПАО «КАМАЗ»

16.04.2026

«КАМАЗ» показал технику нового поколения на съезде «Вода России»

«КАМАЗ» представил инновационную автотехнику на выставке, организованной в рамках Экологического съезда «Вода России», собравшего в Набережных Челнах глав региональных министерств экологии, руководителей профильных ведомств, ведущих экспертов-экологов федерального уровня.

Особый интерес посетителей вызвала уличная экспозиция, развёрнутая перед входом в IT-парк. Здесь были представлены образцы техники ПАО «КАМАЗ», демонстрирующие приверженность автогиганта экологической повестке. Среди экспонатов – флагманский седельный тягач КАМАЗ-54901 поколения К5, электробус КАМАЗ-6282, рефрижератор «Чистогор» КАМАЗ-53199, а также водоробус КАМАЗ-6290.

ПАО «КАМАЗ» последовательно развивает линейку продукции в соответствии с мировыми экологическими трендами. В компании разработана собственная низкоуглеродная концепция, нацеленная на выпуск экологически чистого транспорта. Стратегия предусматривает увеличение доли электрифицированных транспортных средств до не менее 15% от общего объёма производства автомобилей компании к 2030 году.

16.04.2026

ПАО «КАМАЗ» посетила делегация из Кемеровской области

ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила делегация из Кемеровской области во главе с директором Фонда развития промышленности Кузбасса Владимиром Масловым.

Также в составе делегации – генеральный директор ООО «Кузбасс ТракЦентр», официального дилера ПАО «КАМАЗ» в Кемеровской области, Руслан Зиатдинов, заместитель генерального директора ООО «Б-24» по сопровождению проектов Даниил Середюк и заместитель генерального директора ООО «Автобусный – Центр Столица», официального дилера ПАО «КАМАЗ» по продажам пассажирских автобусов Андрей Смольяков.

В рамках ознакомительной экскурсии гости посетили АО «КАМА-ДИЗЕЛЬ», где ознакомились с работой конвейеров по сборке современных двигателей КАМАЗ. На новом заводе мостов членам делегации продемонстрировали цех картеров и цех мостов, а на автомобильном заводе группа увидела финишный процесс сборки грузовых автомобилей КАМАЗ. Кроме того, в сопровождении главного конструктора инновационных автомобилей Сергея Назаренко гости посетили Научно-технический центр «КАМАЗа», в том числе ангар карьерной техники и научно-исследовательскую площадку.

16.04.2026

Представлена новая модель мобильного инспекционно-досмотрового комплекса на шасси KAMAЗ-65658

ПАО «КАМАЗ» и ООО «Скантроник Системс» вывели на рынок новый мобильный инспекционно-досмотровый комплекс (МИДК) СТ-2630М на базе шасси новейшего поколения К5 КАМАЗ-65658.

Основная задача такой техники – дистанционное обнаружение незадекларированных товаров и незаконных вложений в транспортных средствах, грузовых контейнерах. Преимущество мобильного комплекса – его подвижность, возможность оперативно развернуть работу в любом месте. Использование МИДК позволяет значительно повысить эффективность и скорость процедур таможенного и транспортного контроля. МИДК СТ-2630М производства «Скантроник Системс» на шасси КАМАЗ-65658 создан на основе линейного ускорителя электронов. Он предназначен для оперативного развертывания в целях проведения быстрого и эффективного контроля грузов, перевозимых на транспортных средствах и в контейнерах.

Новинка базируется на современном трёхосном шасси КАМАЗ-65658, которое относится к транспортному семейству поколения К5. Автомобиль оснащён комфортабельной кабиной со спальным местом и хорошей обзорностью, экономичным двигателем КАМАЗ мощностью 390 л.с., а также роботизированной двенадцатиступенчатой коробкой передач. В числе особенностей шасси КАМАЗ-65658 – колёсная формула 6х2, подъёмная задняя ось, что существенно улучшает грузоподъёмность, топливную экономичность и манёвренность автомобиля. Для обеспечения плавного хода задние оси шасси оборудованы пневмоподвеской.

В МИДК СТ-2630М реализован комплекс технических и технологических решений, обеспечивающих радиационную безопасность для операторов и населения, а также позволяющих эксплуатировать комплекс в различных климатических условиях и без получения разрешения на перемещение по дорогам общего пользования. Применение МИДК СТ-2630М дает возможность строить распределенную систему контроля, управляемую из единого центра, вне зависимости от удаленности пунктов досмотра друг от друга.

Весовые параметры и габариты МИДК не превышают ограничения, установленные приложением №5 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011. Весовые параметры МИДК (в том числе нормативные и фактические) обеспечивают возможность его передвижения по автомобильным дорогам, рассчитанным под нагрузку 10 тонн и выше, без оформления специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.

В транспортном положении габариты МИДК составляют 11396 мм в длину, 2550 мм в ширину и 4000 мм в высоту. При приведении в рабочее состояние размеры комплекса меняются: длина составляет 11291 мм, ширина увеличивается до 8861 мм, а высота достигает 5387 мм. Масса транспортного средства в снаряженном состоянии – не более 23000 кг.

Технические характеристики комплекса обеспечивают высокую точность досмотра. Энергия пучка электронов составляет 6 или 3,5 МэВ, что позволяет достичь максимальной проникающей способности по стали до 320 мм. Система способна обнаружить проволоку диаметром 0,8 мм (без преграды) и обладает контрастной чувствительностью в 1,5%. Кроме того, уникальное программное обеспечение, реализованное в комплексе, обеспечивает распознавание материалов, разделяя их на четыре основные группы и позволяет проводить оценку веса – как всего груза целиком, так и отдельных его частей.

Установленная система микрохода обеспечивает перемещение комплекса в обоих направлениях с номинальной скоростью сканирования 12 или 24 метра в минуту, что обеспечивает максимальную пропускную способность до 25 транспортных средств в час.

МИДК получает электропитание от встроенного дизельного генератора, мощностью достаточной для обеспечения максимальной производительности комплекса. Предусмотрена система электропитания МИДК от внешних сетей электропитания 380 В. При этом энергопотребление системы не превышает 40 кВа.

15.04.2026

«КАМАЗ» проконсультировал водителей компаний-партнёров экономичному вождению

АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» провело консультационную встречу по экономичному вождению автотехники поколения К5 для водителей. В двухдневном мероприятии приняли участие представители предприятий Сахалинской области, в автопарке которых работают автомобили КАМАЗ-54901 и другие модели этой высокотехнологичной линейки.

Деловая встреча была организована на базе официального дилера ПАО «КАМАЗ» – ООО «Сахалин – запчастьсервис». Наглядная демонстрация проводилась на примере магистрального тягача КАМАЗ-54901 – флагмана модельного ряда К5. Секретами экономичного вождения поделился инструктор по эксплуатации автотехники АО «ТФК «КАМАЗ» Евгений Скрылёв.

Программа построена так, что первый заезд на седельном тягаче КАМАЗ-54901 водитель совершает в присутствии инструктора ещё до лекции. По итогам маршрута фиксируется расход топлива и особенности вождения. После того, как все участники совершили заезды, инструктор делится с аудиторией нюансами экономичного вождения автотехники поколения К5, которые обеспечивают более низкий расход топлива. Во второй день выполняется второй (контрольный) заезд по тому же маршруту – с учётом полученных знаний и советов инструктора, находящегося в кабине. По итогам повторного заезда вновь фиксируются показатели расхода топлива. На заключительном этапе проводится анализ снижения расхода топлива.

Теперь клиенты ПАО «КАМАЗ» могут получить консультации по экономичному вождению автотехники нового модельного ряда К5, обратившись к производителю, что благоприятно отразится на экономии топлива в долгосрочной перспективе. В среднем расход топлива снижается на 2-4 л/100 км.

15.04.2026

В мае «КАМАЗ» сохранит режим пятидневной рабочей недели

«КАМАЗ» работает полный месяц в обычном режиме благодаря уточнению производственной программы.

Ряд успешно реализуемых проектов и заключение новых контрактов на поставку продукции позволили обеспечить полную загрузку производства в мае. С учётом наработанного объёма заказов, генеральный директор компании Сергей Когогин подписал Приказ, согласно которому в мае камазовцы будут работать 18 дней с учётом праздничных и выходных дней – 1 мая (Праздник Весны и Труда), 9 мая (День Победы) и 27 мая (Курбан-байрам).

Все новости ОАО "КАМАЗ"