Телефон департамента

+7 3952 707-516



Консультанты Иркутск
Автомобили
Гарантия
Сервисное обслуживание
Консультанты Братск
Гарантия
Сервисное обслуживание

Трейд ин

  • Trade In - зачет старого грузовика при покупке нового

    ПРОГРАММА  TRADE IN ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

    Trade-In от КАМАЗ – возможность освободить свое время и средства.

    ∙ Не нужно отвлекать сотрудников для продажи
    ∙ Нет скованного капитала
    ∙ Нет необходимости тратиться на предпродажную подготовку

    ВЫГОДНО

    - Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
    - Автомобили закупаются напрямую у владельцев
    - Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
    - Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
    - Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

    УДОБНО

    - Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
    - Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
    - Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
    - Заключение договора обратного выкупа  

    ДОСТУПНО

    - Шаг 1. Консультация с менеджером
    - Шаг 2. Предварительная оценка
    - Шаг 3. Диагностика автомобиля
    - Шаг 4. Окончательная оценка
    - Шаг 5. Оформление документов
    - Шаг 6. Получение автомобиля

    Если Вы решили обновить Ваш парк, Вы сталкиваетесь с проблемой продажи Ваших старых, поработавших на славу автомобилей. Как говорит народная мудрость - Автомобилист бывает счастлив два раза - когда покупает машину, и когда наконец ее продаст. Обе части проблемы мы предлагаем Вам переложить на нас.

    Подразделениями ОАО «КАМАЗ» в настоящий момент прорабатывается проект Trade In (обмен старого автомобиля на новый с доплатой разницы в стоимости).

    Все, что Вам нужно будет сделать, это приехать в сервисный центр КАМАЗ, договориться о стоимости зачета, доплатить разницу и ... уехать от нас на новом автомобиле (или автомобиле с пробегом, более свежего года).

    Схема работы с клиентом:

    1. Владелец старого автомобиля доставляет его своим ходом и в чистом виде на площадку предварительного осмотра сервисного центра.
    2. Представитель сервисного центра (оценщик) осматривает автомобиль, обсуждает с владельцем цену с учетом:
      • года выпуска,
      • пробега,
      • технического состояния автомобиля,
      • существующей конъюнктуры рынка (имеющихся заказов).
    3. Определяется окончательная цена автомобиля и согласовывается с клиентом.
    4. Клиент выбирает новый автомобиль из тех, которые имеются в сервисном центре. В случае отсутствия необходимой модели клиент получает информацию о сроке поступления необходимой модели.
    5. Сервисный центр оказывает содействие клиенту при оформлении договора купли-продажи старого автомобиля и при приобретении нового автомобиля.

    При этом клиент может выбрать одну из схем оплаты за новый автомобиль:

    • купить новый автомобиль с зачетом цены старого автомобиля,
    • оформить договор купли-продажи с рассрочкой платежа с зачетом цены старого автомобиля,
    • оформить договор на лизинг нового автомобиля с зачетом цены старого автомобиля, как первого взноса.

    Почему Trade In выгоден для клиента:

    • Отсутствует простой автотехники при его продаже.
    • Отсутствует необходимость в предпродажной подготовке.
    • Экономия по утилизации.
    • Экономия на стоимости оборотных средств.

    Дополнительные услуги предлагаемые клиенту в проекте Trade In:

    • Сервисный центр проводит восстановительный ремонт с модернизацией (дополнительное оборудование, тюнинг) старого автомобиля по заявке заказчика.
    • Сервисный центр дает на восстановленный автомобиль гарантийные обязательства сроком не менее чем на 6 месяцев или пробег не менее чем 25 000 км (срок гарантии может быть увеличен сервисным центром).
    • Со всеми клиентами покупателями как новых так и восстановленных автомобилей заключается договора на проведение технического обслуживания и ремонта в сервисных центрах аттестованных ОАО «КАМАЗ».

    Кроме того ОАО «КАМАЗ» предлагает самые выгодные условия на рынке лизинга автомобилей:

    • Срок лизинга – устанавливается в зависимости от заявленной Вами техники и Вашей платежеспособности (но не более трех лет);
    • Аванс – до 30% от стоимости автомобиля;
    • Удорожание от покупной стоимости автомобиля составит от 7% в год;
    • Все автомобили страхуются в первоклассных страховых компаниях на весь срок лизинга.

    Приобретение автомобилей по схеме Trade In с применением лизинга дает Лизингополучателю следующие преимущества:

    • Получать технику непосредственно у производителя, что дает право гарантийного обслуживания и ремонта в сертифицированных центрах ОАО «КАМАЗ»;
    • Снижается потребность в собственном стартовом капитале, т.к. авансовым платежом является старый автомобиль, а остальная часть сделки практически полностью финансируется Лизингодателем. Не требуется единовременно оплачивать 100% стоимости автомобиля, вследствие чего в распоряжении Лизингополучателя остаются значительные оборотные средства, которые будучи вовлеченными в текущий хозяйственный оборот предприятия, приносят дополнительную прибыль.
    • Лизинговые платежи полностью относятся на себестоимость, что позволяет Вам экономить на уплате налога на прибыль;
    • По Российскому законодательству при лизинге применяется ускоренная амортизация с коэффициентом 3, в результате чего остаточная (выкупная) стоимость объекта лизинга становится минимальной. Это позволяет Вам по истечении срока лизинга поставить дорогостоящую технику на баланс по минимальной стоимости и экономить на уплате налога на имущество;
    • Стоимость объекта лизинга фиксируется на момент заключения договора, лизинговые платежи распределяются на весь срок лизинга, что позволяет реально планировать их выплату;
    • Налоговые и судебные органы не могут наложить арест на полученные в лизинг автомобили, т.к. до полного выкупа они являются собственностью Лизингодателя.

Свидетельство

Официальный дилерский центр
ПАО «КАМАЗ»
Статус 3S
Предоставлены полномочия по реализации автомобилейи запасных частей, оказанию услуг по техническому обслуживанию и ремонту продукции КАМАЗ на территории Иркутской области, Республике Бурятия.

Официальный дилер
Январь 2015



подробнее

Новости ПАО «КАМАЗ»

20.11.2018

Первая кабина для КАМАЗа нового поколения

На автомобильном заводе «КАМАЗа» приступили к сборке первых кабин для грузовиков модельного ряда К5.

        В день старта сборки опытный образец кабины можно было увидеть в двух вариантах: в реальном виде на стартовой позиции конвейера сборки перспективных моделей кабин, и в формате 3D-модели – на экране монитора. Помимо этого динамическая визуализация операций была подкреплена распечаткой схем сборки особо сложных узлов. Отличие новой кабины от предыдущих моделей заметно сразу: каркас больше как в высоту – сборку новой кабины можно вести в полный рост, так и в глубину – за сиденьем водителя будут располагаться два спальных места.

На специально изготовленной подставке новинку подняли повыше, чтобы закрепить переднюю и заднюю подвески, кронштейны. Установили габаритные фонари, вентиляционный люк, примерились к подсборке узлов. Эти операции будут расположены по периметру участка. Для К5 логисты будут комплектовать специальные товарные корзины с необходимыми деталями и крепёжным материалом. С помощью нового программного продукта просчитывается периодичность их доставки, ведётся оптимизация логистических цепочек, оценивается загрузка персонала.

В ближайшее время на завод поступит комплект нового оборудования, который позволит усилить контроль выполнения операций и повысить качество. При этом длина конвейера увеличится с 23 имеющихся станций до 29.

У каждого слесаря на рабочем месте установят монитор, на котором отразится техпроцесс. Будет обновлён и аккумуляторный инструмент. А для семи особо ответственных соединений установят электронные системы с фиксированным моментом затяжки. Сведения о каждой операции после подтверждения будут передаваться на сервер для формирования электронных паспортов на все сходящие с конвейера автомобили.

До конца года на автомобильном заводе планируется собрать 40 новых кабин. Они отправятся на конвейер, где их будут ждать скомплектованные шасси для нового флагмана – автомобиля КАМАЗ поколения К5.

20.11.2018

На «КАМАЗе» состоялась стратегическая сессия

На «КАМАЗе» состоялась стратегическая сессия на тему «Корпоративное и правовое управление в группе организаций ПАО «КАМАЗ», которую провели специалисты блока заместителя генерального директора компании – корпоративного директора.

В работе приняли участие руководители и специалисты, занимающиеся вопросами корпоративного управления и правового обеспечения, а также представители 50-ти организаций Группы компаний ПАО «КАМАЗ» из России, Германии и Казахстана. Впервые в мероприятии участвовали представители группы компаний «Объединенные автомобильные технологии», которая вошла в структуру «КАМАЗа» в начале текущего года. Помимо профильных также были приглашены студенты юридического факультета Набережночелнинского института Казанского федерального университета, в которых заинтересована компания.

В ходе мероприятия выступила заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» - корпоративный директор Жанна Халиуллина, ознакомившая участников со структурой группы организаций ПАО «КАМАЗ», функциями возглавляемого ею блока и основными положениями стратегии корпоративного и правового управления компании до 2020 года. В выступлении были затронуты глобальные тенденции, миссия и цели блока в области корпоративного управления и правового обеспечения.

В программе сессии впервые был сделан упор на вовлечение и активную работу участников по выработке стратегии корпоративного и правового управления. Все собравшиеся были объединены в группы по заранее выбранным направлениям работы, где обсуждались наиболее актуальные проблемы по различным темам. Кроме того, в онлайн режиме проводились экспресс-опросы участников сессии по темам: «КАМАЗ – для меня это…» и «Корпоративный юрист – это…». Завершилась сессия обсуждением путей решения обозначенных участниками проблем.

19.11.2018

Эталонный – значит, удобный

В рамках работы по Производственной системе «КАМАЗ» участок сборки запасных индивидуальных принадлежностей логистического центра компании получил статус эталонного. В результате перемен удалось повысить производительность труда и исключить работу в сверхурочное время.

Улучшения на складе, расположенном на автомобильном заводе, начали с перепланировки: расширили зону сборки запасных индивидуальных принадлежностей (ЗИП), убрали лишние стеллажи, неиспользуемое оборудование. Продукция на склад поступает с завода двигателей и автомобильного завода, из центра закупок, термогальванического, агрегатного производств. Если раньше КАМАЗам приходилось долго стоять в очереди на разгрузку, то теперь комплектующие на склад привозит не грузовик, а автопоезд (тягач с двумя тележками).

Для обновлённого склада заказали новое оборудование: фронтальные стеллажи, столы для комплектовщиков, поводковые штабелёры с электрическим механизмом для подъёма грузов, пневмопистолеты для закрывания крышек ящиков с ЗИП. После комплектовки на участке ЗИП готовые ящики поступают на склад № 846 для установки на отправляемые покупателям автомобили. Наполнение зависит от комплектации автомобилей и пожеланий заказчика. Есть, например, ЗИП для суровых северных условий, куда входят лопата, лом, пила, топор.

Также на складе была минимизирована доля ручного труда: информационные листки, которые прежде прикрепляли на продукцию скотчем, заменили на бирки-наклейки, распечатанные на новом термотрансферном принтере.

Выдача комплектующих и укладка в тару теперь ведётся в соответствии с принципами JIT (система «точно-в-срок» – от англ. Just-in-time) и JIS («точно-в-последовательности» – от англ. Just-In-Sequence). Их внедрение позволило исключить ошибки, связанные с человеческим фактором. Как результат – снижение числа рекламаций на 98%. «Сейчас за несколько месяцев на участок может прийти лишь одна рекламация в связи с пересортом или недостачей. Но и она часто связана не с нашей работой, а, например, с опечаткой в инструкции», – отметила начальник бюро сдаточного производства логистического центра Татьяна Крапивина.

Внедрение принципов Производственной системы «КАМАЗ» позволило значительно облегчить труд складских работников. «Стало меньше тяжёлой физической работы. Уже не приходится трудиться сверхурочно: раньше часто выходили по субботам, а сейчас успеваем сделать план и без переработок», – поделилась бригадир операторов логистических работ Гульсина Гайзатуллина.

Статус эталонного участка обязывает к дальнейшему самосовершенствованию, так что логистам ещё предстоит широкий фронт работ. В 2019 году планируется организовать адресное хранение с буквенно-цифровыми обозначениями. Следующий шаг – внедрение автоматизированной системы управления складами. Вместо букв и цифр поступающей на склад продукции будут присваиваться штрих-коды.

Официальные сайты

diler.gif
АвтоЗапчасть КАМАЗ
КАМАЗ Лизинг
НЕФАЗ

Запрос коммерческого предложения

Заполните внимательно все поля формы. После получения вашей заявки мы свяжемся с Вами в течение 1 рабочего дня

Единица техники:

- обязательные поля для заполнения