Телефон департамента

+7 3952 707-516



Консультанты Иркутск
Автомобили
Гарантия
Сервисное обслуживание
Консультанты Братск
Гарантия
Сервисное обслуживание

Автомобильный кран КС-65719-1К "Клинцы", 40 тн, на шасси а/м КамАЗ-6540

  • Грузовысотные характеристики автомобильного крана КС-65719-1К "Клинцы" на шасси КамАЗ-6540

    Автомобильный кран КС-65719-1К "Клинцы"

    Кран стреловой автомобильный КС-65719-1К "Клинцы" грузоподъемностью 40 тонн монтируется на четырехосном шасси КамАЗ-6540. Кран универсален, он предназначен как для работы в городе, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.


    Привод крановой установки КС-65719-1К "Клинцы" осуществляется при помощи поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и не требует дополнительного оборудования. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.


    Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 11,2 - 34,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Секции стрелы изготовлены из двух гнутых цельнометаллических профилей, которые, в соответствии с тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.


    Стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9,0 м, что позволяет обеспечить стреле наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Использование в работе дополнительных противовесов общей массой 6,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы. Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.


    Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на не полностью выдвинутых балках выносных опор.


    При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX. Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана установлены импортные комплектующие, не требующие замены в течение всего срока службы крана.


    Безопасную работу крана КС-65719-1К "Клинцы" обеспечивает микропроцессорный ограничитель нагрузки, показатели которого отражаются на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях и блоком телеметрической памяти. Автокран также защищен от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.


    Гарантийный срок эксплуатации крана - 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

    Технические характеристики автомобильного крана КС-65719-1К "Клинцы"

    Характеристики базового шасси автокрана КС-65719-1К "Клинцы"
    Модель шасси

    КамАЗ-6540

    Колесная формула 8 х 4
    Двигатель КамАЗ-740.51-260 Евро 3
    Мощность двигателя, л.с. 260
    Грузовысотные характеристики автокрана КС-65719-1К "Клинцы"
    Максимальный грузовой момент, т х м 120,0
    Грузоподъёмность максимальная, т / вылет, м 40,0 / 3,0
    Длина стрелы, м 11,2 - 34,0
    Длина гуська, м 9,0
    Угол установки гуська, град. 0 / 15 / 30
    Рабочая зона, град. 250 и 360
    Максимальная высота подъема крюка с основной стрелой 34,0 м, м 35,0
    Максимальная высота подъема крюка с основной стрелой 34,0 м и гуськом 9,0 м, м 44,4
    Максимальная глубина опускания крюка при стреле 11,2 м на вылете 5,0 м, м 10,0
    Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т до 5,0
    Скорость подъема-опускания груза номинальная, м/мин 4,0
    Скорость посадки груза, м/мин не более 0,1
    Частота вращения поворотной части, об/мин до 0,85
    Массы съемных противовесов, т 1 и 5
    Габаритные размеры автокрана в транспортном положении, м
    Длина 13,5
    Ширина 2,5
    Высота 3,95
    Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси при выдвинутых балках выносных опор, м 5,4 х 6,8
    Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси при втянутых балках выносных опор, м 5,4 х 4,5
    Дополнительные характеристики автокрана КС-65719-1К "Клинцы"
    Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 60
    Масса крана в транспортном положении, т 30,7
    Температура эксплуатации, град. С от - 40 до + 40

    Автомобильный кран КС-65719-1К "Клинцы"

Свидетельство

Официальный дилерский центр
ПАО «КАМАЗ»
Статус 3S
Предоставлены полномочия по реализации автомобилейи запасных частей, оказанию услуг по техническому обслуживанию и ремонту продукции КАМАЗ на территории Иркутской области, Республике Бурятия.

Официальный дилер
Январь 2015



подробнее

Новости ПАО «КАМАЗ»

21.09.2017

Студентам рассказали про «литейку»

Руководители литейного завода «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) встретились со студентами Набережночелнинского филиала КФУ.

Камазовцы рассказали в подробностях о производстве и предложили студентам конструкторских и технологических факультетов внимательно присмотреться к заводу как будущему месту работы. Литейному производству сейчас очень нужны квалифицированные кадры, именно поэтому на встрече со студентами руководство завода старалось максимально полно рассказать о технологических процессах, о важности своевременных поставок и качестве продукции, и не оставить без ответов возникшие вопросы.

Отметим, что «КАМАЗ» предоставляет возможность заключить ученический договор на целевую подготовку: полдня учиться и полдня работать. Этот документ даёт ряд преимуществ. Можно получать теоретические знания и тут же закреплять их на практике, также участие в целевой подготовке станет большим плюсом, если появится желание продолжить учёбу в магистратуре. При зачислении на бюджетные места руководство КФУ ставит в приоритет студентов целевого направления. Более того, это станет хорошим бонусом, когда придёт время служить в армии. «КАМАЗ» имеет две подшефные военные части в Йошкар-Оле и в Крыму, где не первый год проходят службу камазовцы. Студентам-хорошистам при заключении ученического договора будет выплачиваться именная стипендия в размере 2000 рублей, а отличникам учёбы – 3000. Эти деньги пойдут плюсом к заработной плате. Выпускники, подписавшие документ, должны будут на протяжении трёх лет с момента получения диплома вуза проработать на литейном заводе (срок службы в армии в этот период не входит).

21.09.2017

Делегация из Узбекистана на «КАМАЗе»

ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) с рабочим визитом посетили руководители машиностроительных предприятий Узбекистана – АК «Узавтосаноат» и входящего в её структуру ООО «UzAuto TRAILER».

В составе делегации - председатель правления АК «Узавтосаноат» Умиджан Салимов, советник председателя правления АК «Узавтосаноат» Шухрат Юсупов и генеральный директор ООО «UzAuto TRAILER» Алишер Ходжибаев. Представители акционерной компании, специализирующейся на производстве грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, побывали на автомобильном заводе «КАМАЗа», где ознакомились с работой конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера.

После посещения производственных объектов лидера российского грузового машиностроения состоялись переговоры о сотрудничестве, в которых принял участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. Обсуждены возможности и сроки поставок шасси КАМАЗ, которые будут использованы в производстве спецтехники для различных отраслей народного хозяйства Узбекистана. Партнёры из Средней Азии проявили интерес к широкому модельному ряду компании, и есть намерение заключить контракт на поставку. 

20.09.2017

Конвейер заработает по-новому

С января 2018 г. на второй нитке главного конвейера Автомобильного завода «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) будет организована сборка всех перспективных грузовиков, а на первой – серийных большегрузов.

Это решение связано с увеличением доли новых машин в портфеле заказов. Конструкция новых автомобилей часто предусматривает принципиально иную компоновку узлов. В таких условиях сложно синхронизировать процесс сборки. Рабочим, чтобы сориентироваться в расположении и способе установки узла, приходится заглядывать в технологическую карту, искать подсказки. В такой ситуации возрастает риск появления ошибок. А когда идут только серийные машины, навык отработать проще.

В первые месяцы конвейеры будут загружены неравномерно: на ГСК-1 будет высокая интенсивность сборки, а на ГСК-2 станут собирать только новые модели. Осенью все премьеры этого года должны быть готовы к серийному выпуску. Это необходимо, чтобы сделать шаг к новой серии автомобилей.

Официальные сайты

diler.gif
АвтоЗапчасть КАМАЗ
КАМАЗ Лизинг
НЕФАЗ

Запрос коммерческого предложения

Заполните внимательно все поля формы. После получения вашей заявки мы свяжемся с Вами в течение 1 рабочего дня

Единица техники:

- обязательные поля для заполнения