Телефон департамента

+7 3952 707-516



Консультанты Иркутск
Автомобили
Гарантия
Сервисное обслуживание
Консультанты Братск
Гарантия
Сервисное обслуживание

КАМАЗ-6460 (6х4)

  • КАМАЗ-6460 (6х4)


    Весовые параметры и нагрузки
    Снаряженная масса автомобиля, кг 9350
    Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 16500
    Полная масса а/м с надстройкой, кг 26000
    Двигатель
    Модель 740.63-400 (Евро-3)
    Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
    Мощность двигателя, л.с. 400
    Сцепление
    Тип диафрагменное, однодисковое
    Привод гидравлический с пневмоусилителем
    Коробка передач
    МодельZF 16S 151
    Тип механическая, шестнадцатиступенчатая
    Управление механическое, дистанционное
    Главная передача
    Передаточное отношение 5,11
    Тормоза
    Привод пневматический
    Размеры: диаметр барабана, мм 420
    Ширина тормозных накладок, мм 180
    Суммарная площадь тормозных накладок, см2 7200
    Колеса и шины
    Тип колес дисковые алюминиевые или стальные
    Тип шин камерные или бескамерные
    Размер обода 8,5-20 или 9,0-22,5
    Размер шин 12,00 R20 или 315/80 R22,5
    Кабина
    Тип* расположенная над двигателем, с высокой или сверхвысокой крышей
    Исполнение с одним или двумя спальными местами
    с аэродинамическим козырьком

    * В зависимости от комплектации
    << Назад

Свидетельство

Официальный дилерский центр
ПАО «КАМАЗ»
Статус 3S
Предоставлены полномочия по реализации автомобилейи запасных частей, оказанию услуг по техническому обслуживанию и ремонту продукции КАМАЗ на территории Иркутской области, Республике Бурятия.

Официальный дилер
Январь 2015



подробнее

Новости ПАО «КАМАЗ»

25.06.2019

О команде «КАМАЗ-мастер» снимут сериал

Представители команды «КАМАЗ-мастер» встретились с известным продюсером и режиссёром Фёдором Бондарчуком и руководством студии Art Pictures, чтобы обсудить создание сериала о прославленной российской гоночной команде.

Количество серий и актёрский состав картины пока неизвестны. Сейчас к сериалу пишется сценарий, а к созданию проекта привлечена авторская группа, зарекомендовавшая себя на съёмках телесериала «Молодёжка». Транслировать сериал будет телеканал НТВ.

По словам режиссёра, в теленовелле будет отражена история становления города Набережные Челны, строительства «КАМАЗа» и создания команды «КАМАЗ-мастер».

«История «КАМАЗа» абсолютно культовая. Она включает в себя историю людей, историю города, историю преодоления экономических и политических трудностей. Эта история, которую люди прошли, выдержали, и чтобы к ней прикоснуться, нужно иметь смелость», – сказал Фёдор Бондарчук.

«Мы выступим как консультанты, а играть гонщиков будут профессиональные актёры. Мы делаем всё, чтобы быстрее порадовать зрителей работой, в которой соединятся спорт, киноиндустрия и «КАМАЗ», – рассказал руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин.

Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов также положительно оценил идею создания сериала и заверил, что со стороны республики съёмочной группе будет оказана вся необходимая помощь.

Старт съёмочных работ намечен на начало 2020 года. Снимать картину будут в разных локациях, в том числе в Набережных Челнах. Некоторые фрагменты сериала будут привязаны к проекту «Шёлковый путь», часть материала отснимут на базе «КАМАЗ-мастер» пока команда будет в отъезде.

Напомним, что идею создания сериала о «Синей армаде» Фёдор Бондарчук озвучил ещё четыре года назад. В конце 2017 года режиссёр приезжал в Набережные Челны, чтобы познакомиться с командой, тогда же был снят тизер к будущему фильму.

25.06.2019

Новая площадка для форума «PROFдвижение»

В 2020 году традиционный камазовский форум «PROFдвижение» может пройти на новой площадке – в Ульяновской области, на базе Димитровградского автоагрегатного завода (ДААЗ), входящего в структуру ПАО «КАМАЗ». Соответствующие договорённости были достигнуты в ходе встречи генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина и главы региона Сергея Морозова, состоявшейся в Москве.

Молодёжный профориентационный форум «PROFдвижение», организованный по инициативе ведущей российской машиностроительной компании, проводится с 2014 года в Набережных Челнах, на базе оздоровительного комплекса «Саулык». В форуме принимают участие студенты ВУЗов и ССУЗов из различных регионов России. В числе его основных задач – привлечение молодёжи в инженерные и технические профессии отрасли машиностроения. В следующем году местом встречи станет Димитровград.

«КАМАЗ» уделяет большое внимание подготовке кадров и молодёжи, в целом, развивая обучающие площадки, которые уже есть в арсенале компании, и создавая новые инновационные центры. Поэтому у нас большой опыт в проведении этого профориентационного мероприятия и подобных молодёжных встреч. Общение в таком формате способствует формированию правильного позитивного представления о работе в промышленной отрасли и укреплению имиджа промышленных компаний, в частности, на примере ПАО «КАМАЗ» и входящих в его структуру предприятий, – отметил генеральный директор компании Сергей Когогин. – В ходе таких форумов важно показать молодёжи, что рабочая профессия не имеет ничего общего со стереотипным представлением о человеке, идущим «по колено в мазуте». Заводы сейчас превращаются в лаборатории, где люди работают в белых халатах, настраивая оборудование удалённо, со смартфонов».

«КАМАЗ» проводит этот форум уже шесть лет подряд, и он стал уникальной платформой, ориентированной на популяризацию рабочих и инженерных профессий среди подрастающего поколения. Поскольку сегодня Димитровградский автоагрегатный завод стал одной из базовых площадок концерна с численностью персонала свыше 5 тыс. человек, мы договорились, что в следующем году форум пройдёт у нас», – отметил губернатор Ульяновской области Сергей Морозов.

Предполагается, что в программу форума войдёт комплекс мероприятий, направленных на пропаганду рабочих и инженерных профессий: от ознакомления с современными передовыми производствами и встреч с топ-менеджерами до проведения интеллектуальных образовательных и спортивных мероприятий.

24.06.2019

Новое звено в технологической цепочке «КАМАЗа»

В технологической цепочке «КАМАЗа» появилось новое звено – свою продукцию на автомобильный завод в этом году начнёт поставлять завод каркасов кабин.

Напомним, торжественное открытие нового завода состоялось 27 мая, и это стало возможным благодаря многолетнему сотрудничеству лидера российского грузового машиностроения и крупнейшего международного автомобильного концерна Daimler AG. Управлять заводом будет совместное предприятие двух компаний «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС».

Производство уровня Индустрии 4.0 расположено на площади в 67,92 тыс. кв. метров. Все рабочие места на заводе оснащены по последнему слову техники. Операторы следят за ходом работы по мониторам, с каждого из них можно увидеть весь процесс. Использование роботов (их на производстве более 100) обеспечивает не только эффективность производства, но и качество. При выходе на полную мощность в сутки будет выдаваться 280 каркасов кабин.

«Перед нами был выбор: стоять на месте или двигаться вперёд. Мы выбрали движение, – отметил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. – Для нас особенно важно, что технологии, которые используются здесь, обеспечивают хороший задел на будущее. Эту кабину мы будем выпускать в ближайшие 15-20 лет».

Производство начинается с логистического центра. «Мы следим за тем, чтобы загрузка всех линий была сбалансирована только в этом случае можно добиться высокой эффективности», – рассказал исполнительный директор «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» Юрген Ольбердинг.

Логистический центр работает по заказам, поступающим, прежде всего, со сварочного производства. Сведения о необходимых комплектующих и адреса их расположения есть в планшете оператора автопоезда.

Конвейер сборки каркасов кабин расположен в центре сварочного цеха. Все необходимые комплектующие подаются справа и слева в соответствии с методом бережливого производства fishbone («рыбья кость»).

В конце линии четыре робота измеряют геометрию каждого каркаса в 120 точках и сравнивают результат с эталоном, заложенным в программу. Проверка одного экземпляра занимает четыре минуты. Ещё один барьер на пути возможных дефектов – лаборатория точных измерений, оснащённая двумя контрольно-измерительными машинами Zeiss.

Ещё более жёсткие стандарты действуют в окрасочных камерах. Там работают только роботы и тоже есть своя лаборатория, где постоянно контролируется состав материалов для агрегата подготовки поверхности и катафорезного покрытия. Сейчас в палитре «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» восемь основных цветов и 20 специальных.

 

Официальные сайты

diler.gif
АвтоЗапчасть КАМАЗ
КАМАЗ Лизинг
НЕФАЗ

Запрос коммерческого предложения

Заполните внимательно все поля формы. После получения вашей заявки мы свяжемся с Вами в течение 1 рабочего дня

Единица техники:

- обязательные поля для заполнения