Отдел продаж автомобилей КАМАЗ

+7 3952 707-516 (доб.1)




Грузовые ЦМК шины КАМА

Автомобили КАМАЗ в наличии

  • Техника в наличии! Свяжитесь с менеджерами отдела продаж для получения консультаций или закажите обратный звонок

     

    Модель Тип Год Хар-ки Стоимость Кол-во
    КАМАЗ 65115-776058-42
    КАМАЗ 65115-776058-42
    КАМАZ 65115-А4 Самосвал 2017 •    Колесная формула – 6х4;
    •    Грузоподъемность – 14,5 тонн;
    •    Объем – 10 куб.метров;
    •    Задняя разгрузка;
    •    Кузов ковшового типа;
    •    Двигатель мод. КАМАЗ 740.662, Common Rail, 280л.с. Евро-4;
    •    КПП-154, десятиступенчатая;
    •    Кабина рестайлинг, без спального места;
    •    Топливный бак 350л;
    •    Межосевая и межколесная блокировки;
    •    Шины 11.00R22.5;
    •    ТСУ (тягово-сцепное устройство)
    3 550 000
    Уточнить у менеджера
    1
    КАМАЗ 6520-6012-43
    КАМАЗ 6520-6012-43
    Самосвал 2017 •    Колесная формула – 6х4;
    •    Грузоподъемность – 20тонн;
    •    Объем – 20 куб.метров;
    •    Задняя разгрузка;
    •    Двигатель мод. КАМАЗ-740.632, Common Rail, 400л.с. Евро-4;
    •    КПП-ZF16S, шестнадцатиступенчатая;
    •    Кабина на пневмоподвеске, без спального места, рестайлинг;
    •    Топливный бак 350л;
    •    Межосевая и межколесная блокировки;
    •    Шины 315/80R22.5;
    •    Без системы нейтрализации ОГ (AdBlue);
    •    Предпусковой подогреватель ПЖД.

    зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
    4150000
    Уточнить у менеджера
    5
    Седельный тягач 6460
    Седельный тягач 6460
    2017 •    Колесная формула – 6х4;
    •    Нагрузка на ССУ – 16.8тонн;
    •     Двигатель мод. КАМАЗ-740.73, Common Rail, 400л.с. Евро-4;
    •    КПП-ZF16S, шестнадцатиступенчатая;
    •    Кабина с двумя спальными местами на пневмоподвеске, рестайлинг;
    •    Топливные баки 2х300л;
    •    Межосевая и межколесная блокировки;
    •    Шины 315/80R22.5;
    •    Высота ССУ 1300/1360мм;
    •    Отопитель кабины,
    •    Оборудование под опасный груз: (выхлоп вверх, защита топливного бака);
    •    КОМ ZF (OMFB) c насосом.
    •    Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
    4 460 000
    Уточнить у менеджера
    1
    Седельный тягач 65116
    Седельный тягач  65116
    2017 •    Колесная формула – 6х4;
    •    Нагрузка на ССУ – 15.5 тонн;
    •    Двигатель мод. Cummins 6ISBe, Common Rail, 300л.с. Евро-4;
    •    КПП-ZF9S, девятиступенчатая;
    •    Кабина с одним спальным местом, рестайлинг;
    •    Топливный бак 350л+600л;
    •    Межосевая и межколесная блокировки;
    •    Шины 11.00R22.5;
    •    Высота ССУ 1255/1330мм;
    •    Система нейтрализации ОГ (AdBlue);
    •    Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ;
    •    Предпусковой подогреватель;
    •    Аэродинамический козырёк;
    •    Доп. оборудование не установлено, ТС в заводской комплектации.
    3 350 000
    Уточнить у менеджера
    1
    Автомобильный кран КС-55732-33 ЧЕЛЯБИНЕЦ
    Автомобильный кран КС-55732-33 ЧЕЛЯБИНЕЦ
    2017
    Грузоподъемность, т    25
    Грузовой момент, т*м    85
    Длина стрелы, м    10,9-33,0
    Вылет стрелы (с гуськом 10м), м    23,0 (25,0)
    Высота подъема стрелы (с гуськом 10м), м    32,9 (42,5)
    Кратность полиспаста (К)    6
    Номинальная скорость подъема груза/опускания груза при К=мах-мin, м/мин    9,0-48,0
    Масса груза при телескопировании секций, т    6,0
    Скорость посадки, м/мин    0,3
    Частота вращения, об/мин    0,1-2,1
    Скорость передвижения, км/ч    60
    Базовое шасси    КАМАЗ-43118    КАМАЗ-65115
    Колесная формула    6х6    6х4
    Тип кабины    Бескапотная, со спальным местом или без него    Бескапотная, со спальным местом или без него
    Двигатель    КАМАЗ-740    Cummins
    Мощность двигателя, л.с.    300    307
    КПП    КАМАЗ-154 / ZF9    КАМАЗ-154
    Габаритные размеры, м    12,0х2,5х3,8    12,0х2,5х3,8
    Полная масса крана, т    22,61    21,86
    Распределение массы
    на пер.ось/зад.тележку, т    7,06 / 15,55    6,29 / 15,57


    Уточнить у менеджера
    1
    Бортовой автомобиль 65861 с КМУ ИТ-150 Palfinger на шасси КАМАЗ-43118
    Бортовой автомобиль 65861 с КМУ ИТ-150 Palfinger на шасси КАМАЗ-43118
    2017 •    Колесная формула – 6х6;
    •    Двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е4), мощность 300л.с;
    •    Грузоподъемность – 9200кг;
    •    Внутренние размеры платформы – 6112х2470х730мм;
    •    КПП-ZF9S, девятиступенчатая;
    •    Кабина со спальным местом, рестайлинг;
    •    Топливные баки 350+210 литров;
    Крановая установка ИТ-150 Palfinger:
    •    Способ управления – гидравлический;
    •    Грузовой момент – 15 т*м;
    •    Максимальная грузоподъемность – 6600кг;
    •    Максимальный гидравлический вылет – 19метров;
    •    Грузоподъемность на max вылете – 300кг;
    •    Угол поворота – 360 градусов;
    •    Верхний пост управления (сиденье);
    •    Ёмкость гидробака – 127/120/103 (полн/max/min);
    •    Производительность насоса – 60л/мин
    5 500 000
    Уточнить у менеджера
    1
    Изотермический фургон
    Изотермический фургон
    Изотермический фургон 2017 1.    1. Фургон со спойлером на шасси КАМАЗ-65117-3010-23 (А4) габаритные размеры 8000х2500х2400 г/п 14 500 кг
    2.    
    Изотермический фургон собран из 3-х слойных сэндвич-панелей армированных с шагом 600 мм (в бортовых панелях расположены поперечины из фанеры толщиной 12 мм, между которыми помещен теплоизолирующий материал), изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.  Панели соединены между собой металлическими профилями посредством вытяжных заклепок, самонарезных винтов и клея – герметика. Наружное обрамление кузова изготовлено из оцинкованного уголка толщиной 2,0 мм, окрашенного полимерным покрытием. В качестве облицовки сэндвич-панелей используется  плакированный металл. Внутренняя обшивка выполнена  из оцинкованного металла. В качестве теплоизолирующего материала применен высококачественный экструдированный пенополистирол. Сэндвич – панели выполнены с толщиной теплоизолирующего слоя: боковые стены, передняя стенка — 60 мм, крыша и двери — 80 мм, пол — 105 мм.
    3.        
    4.        Задние распашные двери с 3-х  лепестковыми  резиновыми уплотнителями с углом открывания 270º с т-образными фиксаторами дверей в открытом положении, по 4 петли на дверь.
    5.         Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере.
    6.        Фургон комплектуется пластиковыми брызговиками, фонарями габаритных огней, плафонами внутреннего освещения, т-образными фиксаторами дверей, резиновыми отбойниками.
    7.        Автомобиль имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств.
    4300 000
    Уточнить у менеджера
    1
    Седельный тягач 65806
    Седельный тягач 65806
    2017 •    Колесная формула 6х4, двускатная ошиновка;
    •    Нагрузка на ССУ – 23 225 кг;
    •    Полная масса автопоезда – 74 275 кг;
    •    Полная масса полуприцепа – 64 000кг;
    •    Высота ССУ тягач – 1300мм;
    •    Двигатель мод. Daimler OM457LA.V/4 (Евро-5);
    •    КПП ZF 16S 2220;
    •    Кабина Daimler, с одним спальным местом, с механическим приводом опрокидывания;
    •    Подвеска кабины – 4-х точечная, пружинная;
    •    Сиденья на пневмоподвеске;
    •    Межколесная и межосевая блокировки;
    •    Топливные баки 2х300литров, алюминиевые;
    •    Ведущие мосты КАМАЗ-6520;
    •    Шины КАМА 315/80 R22,5;
    •    Отопитель кабины, кондиционер;
    •    Тормозная система EBS;
    •    Система курсовой устойчивости ESP;
    •    Противобуксовочная система ASR;
    •    Датчик критического износа накладок;
    •    Система нейтрализации ОГ (Ad Blue);
    •    Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
    ДЕЙСТВУЕТ ПРОГРАММА "УТИЛИЗАЦИЯ" И "ТРЕЙД-ИН"
    СКИДКА ДЛЯ ЛИЗИНГОВЫХ КОМПАНИЙ ПАРТНЕР
    5350000
    Уточнить у менеджера
    1
    65206 тягач
    65206 тягач
    KAMAZ-65206-T5 тягач 2017 Автомобиль с пробегом 13 000км "КАМАЗ" от ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА на территории Иркутской области "Байкал-АвтоТрак-Сервис". Состояние нового а/м!
    Гарантия 24 месяца или 200 000 км.


    • Колесная формула 6х4, двускатная ошиновка;
    • Нагрузка на ССУ – 16,6тонн;
    • Полная масса автопоезда – 44тонны;
    • Снаряженная масса тягача – 9190кг;
    • Высота ССУ тягач – 1300мм;
    • Двигатель мод. Daimler OM457LA (Евро-5);
    • КПП ZF16S2221 c интардером;
    • Кабина Daimler, с одним спальным местом;
    • Межколесная и межосевая блокировки;
    • Топливные баки 2х300литров;
    • Ведущие мосты Dana на пневмоподвеске;
    • Шины 315/80R22.5;
    • Отопитель кабины Eberspacher, кондиционер;
    • Тормозная система EBS;
    • Система стабилизации ESP;
    • Противобуксовочная система ASR;
    • Система управления пневматической подвеской ECAS;
    • Датчик критического износа накладок;
    • Система нейтрализации ОГ (AdBlue);
    • Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
    (стоимость нового а/м 5 824 000)
    ДЕЙСТВУЕТ ПРОГРАММА "УТИЛИЗАЦИЯ" И "ТРЕЙД-ИН"
    СКИДКИ ДЛЯ ЛИЗИНГОВЫХ КОМПАНИЙ ПАРТНЕР
    5 000 000
    Уточнить у менеджера
    1
    АТЗ 11,2 куб
    АТЗ 11,2 куб
    АТЗ 2017 АвтоТопливоЗаправщик
    •    Колесная формула – 6х6;
    •    Двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е4), мощность 300л.с;
    •    Вместимость цистерны – 11200 литров;
    •    Габаритные размеры автомобиля – 8645х2500х3740мм;
    •    КПП-ZF9S, девятиступенчатая;
    •    Кабина без спального места, рестайлинг;
    •    Топливный бак 350 литров;
    •    Шины 425/85R21;
    •    Тягово-сцепное устройство (ТСУ), типа «крюк-петля»
    •    2 отсека;
    •    Насос;
    •    Счётчик-пистолет;
    •    Предпусковой подогреватель ПЖД;
    •    Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
    4 170 000
    Уточнить у менеджера
    2
    Сортиментовоз с КМУ VM100. ш.43118-3027-46
    Сортиментовоз с КМУ VM100. ш.43118-3027-46
    сортиметовоз 2017 Шасси: КАМАЗ 43118-3027-46, колесная формула 6х6, односкатная ошиновка, двигатель КАМАЗ-740.662, 300л.с, КПП-154, кабина рестайлинговая, спальное место, предпусковой подогреватель ПЖД, грузоподъемность 10 тонн, топливные баки 350+210 литров; шины 425/85R21.

    Сортиментовозная площадка длиной 6500мм, высота коников 2200мм, съёмные коники.
    Гидроманипулятор VM 100 на заднем свесе, Грузовой момент – 97кНм, Max вылет 8,5 м, грузоподъемность на 3м – 2800кг, 8,5м – 820кг.
    5 020 000
    Уточнить у менеджера
    1
    НЕФАЗ 4208-011-42
    НЕФАЗ 4208-011-42
    Вахтовый а/м 2017 •    Габаритные размеры автомобиля 8520х2550х3430мм;
    •    Колесная формула – 6х6;
    •    Количество мест для сидения (в том числе в кабине) – 22+2 шт;
    •    Кузов закрытый фургонного типа, металлический с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено по центру задней стенки.  
    •    Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.
    •    Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.
    •    Сиденья мод. СПА 2001 с 2-х точечными ремнями;
    •    Двигатель мод. КАМАЗ 740.662, 280л.с, Common Rail;
    •    КПП-ZF9;
    •    Кабина рестайлинг, без спального места;
    •    Система отопления:
             - основная от автономного жидкостного подогревателя;
        - аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.
    •    Вентиляция:
             - естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши;
        - принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова-салона.
    •       Радиооборудование - радиоприемник, переговорное устройство.
    •    Шины 425/85R21;
    •    Топливные баки 2х210литров;
    •    Межколесная и межосевая блокировки.
    ВОЗМОЖНО ПРИОБРЕСТИ В ЛИЗИНГ!
    3 880 000
    Уточнить у менеджера
    1
    КАМАЗ 53504-6030-46
    КАМАЗ 53504-6030-46
    тягач 2017 •    Полноприводный, колесная формула 6х6, односкатная ошиновка;
    •    Нагрузка на ССУ – 12,3тонны;
    •    Высота ССУ тягач – 1460/1540мм;
    •    Двигатель мод. КАМАЗ-740.662-300, Евро-4, Common Rail.
    •    Кпп-ZF9S1310 (9-ступенчатая);
    •    Кабина рестайлинг, с одним спальным местом;
    •    Предпусковой подогреватель ПЖД;
    •    Топливные баки 210+350литров;
    •    Межколесная и межосевая блокировки;
    •    Шины 425/85R21;
    •    Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ;
    •    Полная масса полуприцепа – 28900кг;
    •    Диаметр сцепного шкворня – 50 (2”) мм;
    •    Сцепление однодисковое SACHS MFZ 430.
    ДЕЙСТВУЕТ ПРОГРАММА "УТИЛИЗАЦИЯ" И "ТРЕЙД-ИН"
    СКИДКА ДЛЯ ЛИЗНГОВЫХ КОМПАНИЙ ПАРТНЕР
    3 470 000
    Уточнить у менеджера
    2
    КАМАЗ 45143-776012-42
    КАМАЗ 45143-776012-42
    Самосвал с/х 2017 •    Колесная формула – 6х4;
    •    Грузоподъемность – 12тонн;
    •    Объем – 15,2 куб.метров;
    •    Боковая разгрузка;
    •    Двигатель КАМАЗ 740.622, 280л.с. Евро-4;
    •    КПП-154, десятиступенчатая;
    •    Кабина рестайлинг с одним спальным местом;
    •    Топливный бак 500л;
    •    Межосевая и межколесная блокировки;
    •    Шины 11.00R22.5;
    •    Подогреватель ПЖД
    3 590 000
    Уточнить у менеджера
    2

Свидетельство

Официальный дилерский центр
ПАО «КАМАЗ»
Статус 3S
Предоставлены полномочия по реализации автомобилейи запасных частей, оказанию услуг по техническому обслуживанию и ремонту продукции КАМАЗ на территории Иркутской области, Республике Бурятия.

Официальный дилер
Январь 2015



подробнее

Новости ПАО «КАМАЗ»

25.09.2017

Гендиректор «КАМАЗа» встретился с создателями КАМАЗ-54901

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) Сергей Когогин встретился с группой создателей прототипа КАМАЗ-54901 – первого автомобиля поколения К5.

Встреча прошла в опытно-промышленном производстве Научно-технического центра компании. Сергей Когогин встретился с создателями прототипа КАМАЗ-54901, чтобы лично поблагодарить их за проделанную работу. «Вся компания работала на то, чтобы первенец поколения К5 появился. Пусть пока это только макет, начало, но оно уже есть, – сказал Когогин, обратившись к собравшимся. – Вы как никто заслужили благодарность руководства: это вы не спали ночами, это ваша энергия в новом продукте, и внешняя среда оценила его достаточно высоко. По-настоящему нового автомобиля не было на «КАМАЗе», наверное, с момента строительства, и сейчас задача ещё сложнее. Я горжусь коллективом нашего НТЦ, который представлен сформировавшимся в Челнах и молодым поколением, и зрелым, имеющим большой опыт работы».

Также в ходе встречи руководитель компании вручил благодарственные письма. Всего было награждено около полсотни специалистов НТЦ, включая главного конструктора по перспективным автомобилям Евгения Макарова, главного конструктора по автомобилям Андрея Савинкова, руководителя проекта Ханса Петера Мозера и директора департамента цифровых систем проектирования Алексея Пуртова.

Напомним, премьера новейшего грузовика КАМАЗ-54901 с кабиной К5 состоялась в сентябре в рамках выставки «Комтранс-2017». Отдельного внимания заслуживает кабина, которая отвечает всем последним требованиям. При её создании была сделана ставка на удобство и комфорт водителя. Органы управления и панель приборов с доступом на расстоянии вытянутой руки, сиденье с широким диапазоном регулировок, два спальных места и бортовая информационная система с 10-дюймовым сенсорным экраном – всё это обеспечивает водителю высочайший комфорт. Также грузовик КАМАЗ-54901 оснащён новой автоматизированной коробкой передач ZF Traxon и двигателем совершенно нового типа – рядным Р6.

22.09.2017

На «КАМАЗе» создано новое подразделение

В ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) создан  новый блок заместителя генерального директора по пассажирскому транспорту.

Основная цель блока – развитие пассажирского транспорта и компонентов электротранспорта в группе организаций ПАО «КАМАЗ».

Заместителем генерального директора «КАМАЗа» по пассажирскому транспорту назначен Николай Пронин. 

22.09.2017

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» на конференции «Российский рынок лизинга-2017»

Генеральный директор лизинговой компании «КАМАЗ» Андрей Гладков выступил с докладом на конференции «Российский рынок лизинга-2017» в Москве.

Конференция, организованная по инициативе Объединенной лизинговой ассоциации, собрала на своей площадке представителей лизингового сообщества для обсуждения проблем и тенденций в отрасли.

В своём выступлении Андрей Гладков рассказал о развитии лизинга грузовых автомобилей на современном этапе. По его словам, рынок лизинга грузовой автотехники сократился в 2015 году на 37%, а уже в 2016 г. вырос  почти на 70%. По прогнозам на 2017 год, озвученным в рамках презентации, рынок вырастет еще более чем  на 35% – до 34 тысяч автомобилей. Также Гладков отметил, что доля лизинга в продажах грузовой техники класса КАМАЗ сегодня составляет более 60%. А доля КАМАЗов в сегменте лизинга грузовых автомобилей 14-40 тонн всех марок составляет около 50%. Это означает, что каждый второй грузовик, реализованный в лизинг на территории России, – автомобиль КАМАЗ.

Подробную информацию о предложениях по лизингу от производителя можно узнать на сайте www.kamazleasing.ru.

 

Официальные сайты

diler.gif
АвтоЗапчасть КАМАЗ
КАМАЗ Лизинг
НЕФАЗ

Запрос коммерческого предложения

Заполните внимательно все поля формы. После получения вашей заявки мы свяжемся с Вами в течение 1 рабочего дня

Единица техники:

- обязательные поля для заполнения