Байкал КАМАЗ Центр является официальным региональным дилерским центром ПАО «Камаз» (3S).
Наш центр более 20 лет обеспечивает поставку автотехники КАМАЗ в Иркутской области осуществляет продажу оригинальных запчастей, предоставляет гарантийный и постгарантийный ремонт любой техники КАМАЗ в своем сертифицированом сервисном центре. Собственный складской комплекс общей площадью 5,6 га. Развитая сеть фирменных магазинов КАМАЗ в г.Иркутске, г.Тулуне, г.Братске и г.Улан-Удэ.
Отдел продаж автотехники КАМАЗ:
Новости ПАО «КАМАЗ»
26.02.2026
На заводе двигателей прошла встреча руководителей со студентами из Всероссийского производственного отряда «КАМАЗ».
В этот день студентам была предоставлена уникальная возможность узнать о подробностях карьерного пути руководителей, обсудить сложности и перспективы на будущее. Диалог проходил в неформальной обстановке. Первым слово взял директор завода двигателей Анатолий Филин. Он поделился своей карьерной историей и рассказал о преимуществах работы на предприятии. Далее заместитель главного инженера – главный технолог Андрей Чекмарёв описал свою трудовую биографию и поведал о технологиях, применяемых на предприятии, а заместитель директора по персоналу Аида Газизова обстоятельно обрисовала, как студенты могут построить карьеру и достичь руководящих должностей. Рассказали свои истории и начальники цехов, подчеркнув при этом значимость командной работы и наставничества.
Студенты, в свою очередь, активно задавали вопросы. Как начать карьерный путь, какие мысли были у руководителей в их первый рабочий день, какие события стали ключевыми для карьерного роста? Спрашивали они и о трудностях в управлении производственными процессами и выясняли, какие качества необходимы для успешной работы на заводе. Немного забегали вперёд: интересовались новыми моделями грузовиков и будущим беспилотных технологий. В конце встречи трём студентам, задавшим самые интересные вопросы, вручили памятные подарки.
26.02.2026
Директор автомобильного завода рассказал о планах по модернизации и освоению новой продукции
16 февраля, в день сборки первого камазовского грузовика на конвейере, автомобильный завод отметил свой 50-й день рождения. Директор автомобильного завода Дмитрий Бородинов подвёл итоги работы и рассказал о планах на юбилейный год.
Подводя итоги предъюбилейного года, руководитель отметил, что коллективу не только удалось выполнить плановые показатели по выпуску продукции, но и задать новый темп работы главного сборочного конвейера (ГСК) компании. К январю текущего года коллективам ГСК-1 и ГСК-2 удалось выйти на устойчивый темп сборки 170 автомобилей в сутки, работая в одну смену, в опытных прогонах выдавали и по 183 автомобиля. «Раньше этих показателей достигали при двухсменном графике. Добились таких результатов за счёт перебалансировки операций, конструктивных изменений, обеспечивающих технологичность сборки. Мы сохранили костяк надёжного персонала и уверенно вошли в новый трудовой и праздничный год», – подчеркнул Дмитрий Бородинов.
Сейчас по конвейерам идёт 60 моделей и сотни модификаций автомобилей. При этом новые модели появились практически во всех семействах новейшего высокотехнологичного поколения К5. Это магистральные тягачи КАМАЗ-54901, -65659; самосвалы КАМАЗ-6595, -65951, -65952; тяжёлые полноприводные большегрузы КАМАЗ-65954, -65959, -65958; транспортники КАМАЗ-53251, -65658, -54902. По словам Дмитрия Бородинова, работа по освоению выпуска новых моделей поколения К5 продолжится и в этом году. В ближайшее время планируется закладка модели КАМАЗ-53252 – это шасси под рефрижератор, КАМАЗ-63934 – шасси под противопожарную технику, КАМАЗ-65657 – шасси под бортовые автомобили, а также нового седельного тягача КАМАЗ-65656.
«Самый ёмкий и значимый проект текущего года – строительство и запуск нового конвейера сборки кабины поколения К5. В целях увеличения выпуска продукции необходимо нарастить его мощность. Первая очередь новой ветки конвейера с новым оснащением обеспечит выпуск 35 тысяч кабин в год, второй этап модернизации позволит увеличить темп сборки до 60 тысяч изделий в год», – рассказал директор завода.
Сейчас на завершающей стадии проект по поставке длиннобазных рам по подвесному толкающему конвейеру (ПТК). Он реализуется совместно с прессово-рамным заводом (ПРЗ) и Инженерным центром «КАМАЗа». Раньше таким путём поставлялись рамы длиной до 8 метров, более длинные (до 11 метров) доставляли автотранспортом. Во время корпоративного отпуска была проведена модернизация ПТК на автомобильном заводе и заводе рам ПРЗ. В частности, на автомобильном была реализована серьёзная реконструкция конвейера перемещения рам в восьми секциях. Сейчас идут опытные прогоны. Этот вид транспортировки при снижении затрат должен обеспечить ритмичную поставку.
«В свою очередь, включение в цепочку поставок нового предприятия – завода мостов, размещённого под одной крышей с автомобильным заводом, кардинально изменит нашу производственную динамику за счёт повышения управляемости, концентрации на продукте, использовании новых технологий и более высокой производительности. Освоение нового продукта начнётся с гипоидных мостов для тягачей КАМАЗ-54901 и -54902, а в дальнейшем для тяжёлых самосвалов КАМАЗ-6595 и -65952», – сообщил Дмитрий Бородинов.
25.02.2026
«КАМАЗ» и «БАТЭ» укрепляют сотрудничество
ПАО «КАМАЗ» и ОАО «БАТЭ» – управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» (Белоруссия) – подписали соглашение на поставку в адрес российского автогиганта комплектующих изделий на общую сумму более 540 млн рублей.
Документ был подписан в Набережных Челнах в рамках рабочего визита в Татарстан белорусской делегации во главе с председателем Минского облисполкома Алексеем Кушнаренко. Подписанное соглашение стало продолжением многолетнего партнёрства сторон, направленного на укрепление технологического суверенитета и реализацию программ импортозамещения. «КАМАЗ» свыше десяти лет сотрудничает с белорусскими производителями – «БАТЭ» и компаниями, входящими в холдинг «Автокомпоненты». Только по итогам 2025 года объём закупок превысил 2,5 млрд рублей. В рамках действующего договора поставляется широкий перечень компонентов для производства грузовой техники КАМАЗ, в том числе генераторы, стартеры, карданные валы и тормозные системы АБС. Новым соглашением предусмотрены дополнительные поставки в адрес ПАО «КАМАЗ» комплектующих изделий на общую сумму более 540 млн рублей.
«Очень важно, что мы достигли конкретных договоренностей, посещая завод ПАО «КАМАЗ». И наше общество, холдинг «БАТЭ», подписало контракт на поставку комплектующих в адрес завода «КАМАЗ». Это непосредственно те шаги, которые будут способствовать развитию как Республики Татарстан, Минской области, так и Республики Беларусь и Союзного государства в целом», – подчеркнул глава Минской области Алексей Кушнаренко.
ОАО «БАТЭ» – управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» – входит в число крупнейших производителей автомобильных компонентов в Белоруссии. Предприятие специализируется на проектировании и производстве стартеров и генераторов для двигателей грузовых и легковых автомобилей, автобусов, а также сельскохозяйственной техники. Является надёжным партнёром ПАО «КАМАЗ». В октябре 2023 года в Набережных Челнах была утверждена Программа по долгосрочному сотрудничеству ПАО «КАМАЗ» и холдинга «Автокомпоненты» на 2024-2027 годы.
25.02.2026
Собрана новая модификация автомобиля КАМАЗ-65951
На главном сборочном конвейере автомобильного завода собрали новую модификацию автомобиля КАМАЗ-65951. Представитель поколения К5 предназначен для размещения на шасси миксеров для перевозки бетонной смеси.
Потребителю хорошо известны самосвалы КАМАЗ-65951 – эти надёжные мощные грузовые автомобили собираются на главном сборочном конвейере автогиганта с 2023 года. «Главное отличие модификации шасси для размещения автобетоносместителя от базовой комплектации самосвала КАМАЗ-65951 – наличие механизма отбора мощности от двигателя, который обеспечивает привод смесительного барабана, – пояснил главный специалист по перспективным тяжёлым автомобилям конструкторского отдела НТЦ Ильшат Гимадеев. – У новинки увеличенный задний свес рамы, позволяющий разместить надстройку для миксера объёмом 12 кубометров, а также грузовые шины, рассчитанные на тяжёлые нагрузки».
Автомобиль оснащён двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 460 л.с., грузоподъёмность шасси составляет 35 тонн. Колёсная формула 8х4 обеспечит стабильность даже в сложных дорожных условиях. Грузовик был собран в ритме конвейера вместе с другими КАМАЗами.
В ближайшее время опытный образец будет направлен на испытание в Научно-технический центр компании. В перспективе этот автобетоновоз появится как на стройках России, так и в Армении, Азербайджане, Беларуси, Киргизии.
24.02.2026
Камазовец, участник СВО Айрат Залалдинов награждён государственной наградой РФ
Указом Президента РФ Владимира Путина сотрудник Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ», участник СВО Айрат Залалдинов награждён Орденом Мужества. Кроме того, приказом Министерства обороны РФ он удостоен медали «За воинскую доблесть» II степени.
Награждение состоялось в Научно-техническом центре ПАО «КАМАЗ» (НТЦ). В торжественном мероприятии приняли участие заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Сирень Галиакберов, главный конструктор ПАО «КАМАЗ» – директор НТЦ Евгений Макаров, военный комиссар г. Набережные Челны Рашид Ильясов и камазовцы. Награды Айрату Залалдинову вручил военный комиссар Набережных Челнов Рашид Ильясов.
В приветственной речи заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Сирень Галиакберов рассказал о масштабном содействии, которое оказывается со стороны компании мобилизованным камазовцам и их семьям. Программа поддержки участников СВО была принята в компании в 2022 году по инициативе генерального директора Сергея Когогина. Кроме того, с первых дней специальной военной операции «КАМАЗ» принимает активное участие в поддержке воинских частей и населения новых субъектов России. За это время компания направила 25 конвоев гуманитарной помощи на общую сумму более 1,3 млрд рублей и весом более 1570 тонн.
Айрат Залалдинов работает на «КАМАЗе» с 2012 года – трудовую деятельность начал на заводе двигателей. В 2016 году был переведён в НТЦ на должность слесаря МСР. Осенью 2022 года был мобилизован на СВО. Получил ранение и в 2025 году демобилизован по состоянию здоровья. После лечения и реабилитации вернулся на работу в НТЦ, трудоустроен контролёром ОТК.
«Айрат Азатович достойно проявил себя и в период работы в компании, и в ходе выполнения боевых задач. Коллектив Научно-технического центра «КАМАЗа» всегда оказывал и продолжает сегодня оказывать Айрату всестороннюю поддержку и помощь. Как бережно относится коллектив к коллеге – это видно. Спасибо вам, что вы так цените своих ребят», – сказал заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Сирень Галиакберов, обращаясь к сотрудникам НТЦ.
«Я горд, что в нашем коллективе работали, работают и, надеюсь, ещё долго будут работать такие самоотверженные ребята, как Айрат Залалдинов. Сегодня важно равнение на них, особенно для подрастающего поколения. Наш коллектив должен знать своего героя. Спасибо Вам за самоотверженность! Спасибо за то, что свою работу Вы выполняете на отлично – и по производственной линии, и по военной!» – обратился к награждаемому руководитель НТЦ Евгений Макаров.
Все новости ОАО "КАМАЗ"
